飞碟的续航能力確实是个问题，但已经有了zxz晶体材料，即便存在应用上的障碍，但也都是技术问题了。
当涉及复杂的技术体系问题时，由其他超大型专业团队来研究比较好。
电磁实验室不可能组建个几十、上百人的团队，专门去研究应用技术。
另外，飞碟正式测试成功，也是在意料之中的。
虽然飞碟是第一次正式亮相，但在实验室內部，已经做过几次测试，其外观还进行过专业的风洞测试。飞碟整体，说白了就是动力系统加外观。
动力系统，zxz波转化动力装置没有问题。
外观，通过风洞测试不断做了调节。
两者结合在一起，测试成功也是预料之中的。
现在张明浩满脑子都是zxz能源装置相关的技术，看著天上的飞碟，想的却是技术组要研发的无限续航汽车。
汽车，无限续航……
张明浩和陈老师说了几句，再回过神，忽然想到了一个人一
马斯克。
上次和马斯克一起用餐，他说zxz转化动力技术不会用於地面的新能源汽车领域。
似乎是说到做到了？
zxz转化动力技术被用在製造航天运载船、运载武器、飞行汽车、飞碟等领域。
但他们研发出了一种新的能源技术，马上要用於设计製造“无限续航』汽车。
那就是地面上行驶的汽车了。
无限续航的汽车，多有吸引力？
买下汽车后就能一直开，不用加油、不用充电，续航里程近乎是无限的。
一旦正式进入市场，售价高一些，也非常有吸引力吧！
汽车市场，可是国际最大的製造业市场，动輒就是几万亿美元，只占据十个点，也是几千亿美元级別的市场。
届时，马斯克的汽车公司，应该会受到很大衝击吧？
张明浩思索著，脸上不由得露出了笑容。
旁边人还以为他是为飞碟测试成功而激动，马上跟著说道，“恭喜了，张院士！”
“飞碟测试成功！灵活性非常强，非常完美！”
“恭喜了！”
在飞碟的测试之后，媒体平出现了大量的报导。
测试没有对外邀请记者，但因为是在江州机场进行的飞行测试，周边看到的人很多，传到网络平的视频、照片也很多。
有了大量视频、照片佐证，消息就被確定下来。
媒体舆论为此一片轰然！
之前飞行汽车已经引起了诸多的关注，也有消息透露说电磁实验室正在研发飞碟。
但相关消息披露的都是最初的“粗糙』悬浮装置，而现在报导出的是飞碟。
那是真正的飞碟，有飞碟的外形，有飞碟的飞行性能，还是在江州机场进行的试飞。
这已经不是疑似了，而是能確定电磁实验室在研究飞碟。
眾多的报导，標题都非常吸引人
《江州机场进行外星飞碟测试！》
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